Milli Hızlı Tren Projesinde Yerli Teknoloji Hamlesi

ASELSAN ile TÜRASAŞ arasında imzalanan yaklaşık 70,6 milyon Avro’luk sözleşme, Türkiye’nin 225 km/s işletme hızına sahip Milli Hızlı Tren projesinde kritik alt sistemlerin yerli mühendislik ürünü ASELSAN çözümleriyle donatılmasını öngörüyor. Bu anlaşma kapsamında, trenlerin çekiş sistemi (ana transformatör, tahrik konvertörleri, yardımcı konvertör, elektrik motoru) ile Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi (TKYS) ASELSAN markasıyla sağlanacak.

ASELSAN’ın aselRAIL CESUR EMU çözümü, hem çift motor sürücüsü hem yardımcı güç ünitesi, batarya şarj ünitesi ve entegre sıvı soğutma sistemi tasarımı sayesinde yüksek güç yoğunluğu sunan; Türkiye’de yolcu taşımacılığında kullanılan ilk cer sürücüsü olarak dikkat çekiyor. Öte yandan, TKYS modüler yapısıyla hızlanma, frenleme, durma, kapı kontrolü, yolcu bilgi sistemleri ve iklimlendirme gibi hayati fonksiyonları tek çatı altında güvence altına alıyor.

Sözleşme, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol ve TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay’ın huzurunda, fuarın kapanış günü gerçekleştirildi. Bakan Uraloğlu, “Demiryolu sektöründe önümüzdeki aylarda açıklanacak 500 milyon TL’lik destek programıyla yerli üretimi büyüteceğiz” ifadelerini kullandı. Akyol da “ASELSAN’ın mühendislik yetenekleri, yüksek teknoloji gerektiren her alanda milletimizin emrinde olmaya devam edecek” diye konuştu.

Bu proje, ülkenin demiryolu projelerinde yerlileşme oranı prototiplerde %65 iken, seri üretimde bu oran %75’in üzerine çıkarılacak şekilde planlanıyor.

Kaynak: DHA